TECMATE Optimate TM-280 24V 5A Lithium-Ladegerät

Das Optimate TM-280 ist ein Diagnoseladegerät und Tester für LiFePO4-Batterien und perfekt zum Aufladen und für die Wartung einer 24V LiFePO4-Batterie in der Baugröße bis 100 Ah geeignet.

Ideal um zum Beispiel die 24V-Batterien von EarthX (ETX900-24, ETX680-24-VNT, ETX680-24-TSO) zu laden und in optimalen Zustand für den nächsten Start zu halten.

Vorteile:

• Wetterfestes Gehäuse = geeignet für Indoor/Outdoor
• Einsatzfähig bis -40°C
• geeignet für LiFePO4-Batterien von 2 - 100 Ah
• Belebung aus dem Tiefentladeschutz

Die 8 Ladestufen im Überblick:

1. Prüfung: Das OptiMate Lithium-Batterieladegerät zeigt den Zustand der Batterie vor dem Laden an und misst die Umgebungstemperatur.
   Das ampmatic™-Ladeprogramm wird dann entsprechend nach Temperatur und Batteriezustand ausgewählt.
    
2. Wiederbelebung aus Tiefentladeschutz: Der safeTo-Schutzmodus steuert das Laden während dieser empfindlichen Batterie-SAVE-Stufe, um sicherzustellen,
   dass eine tiefentladene Batterie korrekt und sicher "wiederbelebt" wird. Die Tests werden durch das sogenannte SAVE-Programm durchgeführt, um festzustellen,
   ob sich der Akku erfolgreich erholt hat und im normalen Lademodus weitergeladen werden kann.
    
3. Ladung: Der ampmatic™ Prozessor passt den Ladestrom aktiv an die Batteriekapazität und den Zustand der Batterie an und erreicht so eine vollständige Ladung in kürzester Zeit.
    
4. Kurzschluss- & Zellen-Check: Interne Schäden werden erkannt und das (unnötige) Laden einer Batterie verhindert, die nicht wiederhergestellt werden kann.
    
5. Absorptions- und Ausgleichsladung: Der Strom wird 10 Minuten lang in Impulsen mit spannungsgesteuerter Spannung zwischen 28,0 und 28,6 V abgegeben,
   was den Zellspannungsausgleich unterstützt und die Gesamtleistung der Batterie verbessert.
    
6. Ladeüberprüfung: Die Spannung ist auf 27,2 V begrenzt, während der ampmatic^TM-Prozessor den von der Batterie absorbierten Strom überwacht.
   Wenn dies eine weniger als optimale Ladung zeigt, kehrt das Programm für weitere 10 Minuten zur Absorptionsladung zurück.
    
7. Spannungsretentionstest: Der Test wird 30 Minuten lang durchgeführt, während der kein Ladestrom geliefert wird, wobei 5 mögliche Testergebnisse den allgemeinen
   Gesundheitszustand der Batterie angeben. Ein grünes Ergebnis (Spannung > 25,4 V) verlängert den Test auf bis zu 12 Stunden, um eine übermäßige Selbstentladung
   oder einen höheren als erwarteten Leistungsverlust durch das elektrische System des Fahrzeugs zu überprüfen.
    
8. Erhaltungsladung: Der 12-Stündige MAINTENANCE CHARGE CYCLE besteht aus 30 Minuten Float-Ladeperioden bei einer Spannung von 27,2 V, gefolgt von 30 Minuten Ruhe (a. Ladestrom).
   Während der Ladezeit wird der Strom nur geliefert, wenn die Batterie aufgrund angeschlossener Fahrzeugschaltungen die Ladung verloren hat. Ein Aktualisierungszyklus kann durchgeführt werden,
   wenn der Ladung deutlich gesunken ist. Der Spannungsrückhaltetest und der Wartungsladezyklus wiederholen sich 24 Stunden nach Beginn des allerersten Tests und wiederholen sich so lange,
   wie das Ladegerät angeschlossen bleibt. Das abwechselnde Lade- und "Ruhe"-Wartungsprogramm schützt die Batterie vor Überentladung durch angeschlossene Fahrzeugschaltungen und ist damit
   ideal für eine unbefristete und 100% sichere langzeitsichere Wartung.